Reprogramación ECU Jeep Wrangler
Elige el motor de tu Jeep Wrangler y mira cuánta potencia y torque gana con cada Stage, con el precio final. Pagas en línea y lo hacemos en nuestro taller de Recoleta, Santiago.
Elige tu motor
Precios con IVA incluido, iguales a los de Kenner Motorsport. Después de pagar te contactamos para agendar la hora en el taller (Recoleta, Santiago). ¿No encuentras tu auto o tu motor tiene piezas modificadas?
Escríbenos por WhatsApp.Potencia y precio por motor
Reprogramamos la ECU de tu Jeep Wrangler con el software de Kenner Motorsport, en nuestro taller de Recoleta, Santiago. Kenner tiene medidos 8 motores Jeep Wrangler: según el motor, la reprogramación da hasta +36 hp y +106 Nm en Stage 1, desde $520.000 con IVA incluido.
En la tabla está cada motor con su potencia y torque de fábrica, lo que queda después de reprogramar y el precio de cada Stage. Elige el tuyo para comprarlo en línea; después te contactamos para agendar.
Jeep Wrangler IV (JL), 2018–hoy
| Motor | De fábrica | Stage 1 | |
|---|---|---|---|
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2.0T 272hp 400Nm Bencina · ECU Continental GPEC4 |
272 hp · 400 Nm |
305 hp +33 450 Nm +50 $590.000 |
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3.6 V6 285hp 353Nm Bencina · ECU Continental GPEC2 |
285 hp · 353 Nm |
305 hp +20 373 Nm +20 $980.000 |
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2.2 Multijet 200hp 450Nm Diésel · ECU Bosch EDC17C69 |
200 hp · 450 Nm |
232 hp +32 480 Nm +30 $520.000 |
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2.8 CRD 200hp 410Nm Diésel · ECU Bosch EDC17C69 |
200 hp · 410 Nm |
236 hp +36 512 Nm +102 $520.000 |
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Jeep Wrangler III (JK) FL, 2011–2016
| Motor | De fábrica | Stage 1 | |
|---|---|---|---|
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3.8 V6 200hp 321Nm Bencina · ECU Motorola NGC4 |
200 hp · 321 Nm |
218 hp +18 337 Nm +16 $890.000 |
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2.8 CRD 177hp 410Nm Diésel · ECU Bosch EDC16CP31 |
177 hp · 410 Nm |
207 hp +30 516 Nm +106 $520.000 |
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2.8 CRD 200hp 410Nm Diésel · ECU Bosch EDC17CP27 |
200 hp · 410 Nm |
235 hp +35 510 Nm +100 $520.000 |
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Jeep Wrangler III (JK), 2007–2010
| Motor | De fábrica | Stage 1 | |
|---|---|---|---|
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2.8 CRD 177hp 410Nm Diésel · ECU Bosch EDC16CP31 |
177 hp · 410 Nm |
207 hp +30 516 Nm +106 $520.000 |
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De la web al taller
El simulador muestra la potencia y el torque de fábrica, lo que queda después de reprogramar y el valor de cada Stage.
Compras el Stage como cualquier producto de la tienda. El vehículo elegido queda anotado en tu pedido.
Te contactamos para fijar la hora. El trabajo se hace en nuestro taller de Recoleta y toma entre 1 y 3 horas según el vehículo.
¿Qué son los Stages?
Optimización del software del motor sin cambiar piezas. Aumento de potencia y torque respetando los márgenes de seguridad.
Optimización avanzada que incluye mejoras mecánicas como downpipe, intercooler o sistema de admisión. Las piezas que pide cada motor aparecen en el simulador.
Reprogramación ECU
¿Cuánta potencia gana mi auto?
Depende del motor y el modelo. El Stage 1 aumenta entre 10% y 25% la potencia y el Stage 2 entre 25% y 40%, especialmente en motores turbo. El simulador muestra la cifra de tu motor.
¿La reprogramación puede dañar el motor?
No si está bien realizada, ya que se mantiene dentro de los márgenes de seguridad del fabricante.
¿Se pierde la garantía del vehículo?
Depende de la marca y del concesionario: puede verse afectada si detectan la modificación.
¿Aumenta el consumo de combustible?
Depende de la conducción: puede mantenerse o mejorar en manejo normal y aumentar si se exige el motor.
¿Es reversible?
Sí, se puede volver al software original en cualquier momento.
¿Cuánto demora?
Entre 1 y 3 horas, dependiendo del vehículo.