Reprogramación ECU Toyota Hilux

Elige el motor de tu Toyota Hilux y mira cuánta potencia y torque gana con cada Stage, con el precio final. Pagas en línea y lo hacemos en nuestro taller de Recoleta, Santiago.

+46 hpMáximo en Stage 1
+115 NmTorque en Stage 1
Desde $350.000IVA incluido
12Motores Toyota Hilux

Elige tu motor

Precios con IVA incluido, iguales a los de Kenner Motorsport. Después de pagar te contactamos para agendar la hora en el taller (Recoleta, Santiago). ¿No encuentras tu auto o tu motor tiene piezas modificadas?

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Potencia y precio por motor

Reprogramamos la ECU de tu Toyota Hilux con el software de Kenner Motorsport, en nuestro taller de Recoleta, Santiago. Kenner tiene medidos 12 motores Toyota Hilux: según el motor, la reprogramación da hasta +46 hp y +115 Nm en Stage 1, desde $350.000 con IVA incluido.

En la tabla está cada motor con su potencia y torque de fábrica, lo que queda después de reprogramar y el precio de cada Stage. Elige el tuyo para comprarlo en línea; después te contactamos para agendar.

Toyota Hilux VIII (AN120/130) FL, 2020–hoy

Motor De fábrica Stage 1
2.4 D-4D 150hp 400Nm
Diésel · ECU Denso NEC76F00xx
150 hp · 400 Nm 185 hp +35
466 Nm +66
$350.000
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2.8 D-4D GR Sport 201hp 500Nm
Diésel
201 hp · 500 Nm 228 hp +27
555 Nm +55
$490.000
Ver y comprar
2.8 D-4D 204hp 500Nm
Diésel · ECU Denso R7F701202
204 hp · 500 Nm 228 hp +24
555 Nm +55
$390.000
Ver y comprar

Toyota Hilux VIII (AN120/130), 2015–2020

Motor De fábrica Stage 1
2.4 D-4D 150hp 400Nm
Diésel · ECU Denso NEC76F00xx
150 hp · 400 Nm 185 hp +35
466 Nm +66
$350.000
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2.8 D-4D 177hp 450Nm
Diésel · ECU Denso NEC76F00xx
177 hp · 450 Nm 208 hp +31
505 Nm +55
$350.000
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2.8 D-4D 204hp 500Nm
Diésel · ECU Denso R7F701202
204 hp · 500 Nm 228 hp +24
555 Nm +55
$350.000
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Toyota Hilux VII (AN10/20/30), 2004–2015

Motor De fábrica Stage 1 Stage 2
2.5 D-4D 88hp 192Nm
Diésel
88 hp · 192 Nm 109 hp +21
245 Nm +53
$350.000
– Ver y comprar
2.5 D-4D 102hp 260Nm
Diésel · ECU Denso 175822-887
101 hp · 260 Nm 137 hp +36
315 Nm +55
$350.000
– Ver y comprar
2.5 D-4D 120hp 325Nm
Diésel
120 hp · 325 Nm 152 hp +32
400 Nm +75
$350.000
172 hp +52
415 Nm +90
$450.000
Ver y comprar
2.5 D-4D 144hp 343Nm
Diésel · ECU Denso 175822-887
144 hp · 343 Nm 178 hp +34
405 Nm +62
$350.000
– Ver y comprar
3.0 D-4D 163hp 343Nm
Diésel
163 hp · 343 Nm 209 hp +46
435 Nm +92
$350.000
– Ver y comprar
3.0 D-4D 171hp 360Nm
Diésel · ECU Denso 275922-022 (CAN)
171 hp · 360 Nm 215 hp +44
475 Nm +115
$350.000
– Ver y comprar

De la web al taller

1. Elige tu motor

El simulador muestra la potencia y el torque de fábrica, lo que queda después de reprogramar y el valor de cada Stage.

2. Paga en línea

Compras el Stage como cualquier producto de la tienda. El vehículo elegido queda anotado en tu pedido.

3. Agendamos

Te contactamos para fijar la hora. El trabajo se hace en nuestro taller de Recoleta y toma entre 1 y 3 horas según el vehículo.

¿Qué son los Stages?

Stage 1 · Solo software

Optimización del software del motor sin cambiar piezas. Aumento de potencia y torque respetando los márgenes de seguridad.

+10–25% de potencia
Stage 2 · Software + hardware

Optimización avanzada que incluye mejoras mecánicas como downpipe, intercooler o sistema de admisión. Las piezas que pide cada motor aparecen en el simulador.

+25–40% de potencia

Reprogramación ECU

¿Cuánta potencia gana mi auto?

Depende del motor y el modelo. El Stage 1 aumenta entre 10% y 25% la potencia y el Stage 2 entre 25% y 40%, especialmente en motores turbo. El simulador muestra la cifra de tu motor.

¿La reprogramación puede dañar el motor?

No si está bien realizada, ya que se mantiene dentro de los márgenes de seguridad del fabricante.

¿Se pierde la garantía del vehículo?

Depende de la marca y del concesionario: puede verse afectada si detectan la modificación.

¿Aumenta el consumo de combustible?

Depende de la conducción: puede mantenerse o mejorar en manejo normal y aumentar si se exige el motor.

¿Es reversible?

Sí, se puede volver al software original en cualquier momento.

¿Cuánto demora?

Entre 1 y 3 horas, dependiendo del vehículo.